GCN সিরিজের এক্সেন্ট্রিক পাম্প হল একটি স্ক্রু পাম্প যা ভিতরের গিয়ারিংয়ে সিল করা থাকে, যা রটার ডিসপ্লেসমেন্ট পাম্পের অন্তর্গত। এর অপরিহার্য অংশে রয়েছে দুটি-স্টার্ট মহিলা থ্রেড সহ একটি স্টেটর এবং একক-স্টার্ট স্ক্রু সহ একটি রটারের সংমিশ্রণ। যখন ড্রাইভিং শ্যাফ্ট সার্বজনীন সংযোগের মাধ্যমে রটারকে গ্রহগত গতিতে নিয়ে যায়, তখন স্টেটর এবং রটারের মধ্যে, ক্রমাগত জালের মধ্যে থাকা অবস্থায়, অনেকগুলি স্থান তৈরি হয়। যেহেতু এই স্থানগুলি আয়তনে অপরিবর্তিত থাকে, তাই মাঝারি হ্যান্ডেলটি ইনলেট পোর্ট থেকে আউটলেট পোর্টে প্রেরণ করতে হয়। তরলগুলি বিভ্রান্তিকর বা বিভ্রান্ত না হওয়ার জন্য প্রেরণ করে, তাই এটি কঠিন পদার্থ, ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম কণা এবং সান্দ্র তরল ধারণকারী মাধ্যম উত্তোলনের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত।
কাপলিং রডটি উভয় প্রান্তে পিন ধরণের সার্বজনীন জয়েন্টে শেষ হয়। পিন এবং বুশিং বিশেষ ধাতু দিয়ে তৈরি, জয়েন্টের স্থায়িত্ব অনেক উন্নত, সহজ নির্মাণ সহজ এবং দ্রুত ভেঙে ফেলা যায়।
উভয় প্রান্তে স্টেটর দেওয়া হয় যার সাথে ভালকানাইজড বহিরাগত কলার থাকে যা সাকশন এবং ডিসচার্জ অংশে একটি নিরাপদ সিল প্রদান করে। এটি স্টেটর কেসিংকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করে।
GCN সিরিয়াল এক্সেন্ট্রিক পাম্পটি বিশেষভাবে ছোট দৈর্ঘ্যের এবং স্পার্ক কাপলিং কাঠামো ছাড়াই জাহাজে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
সর্বোচ্চ চাপ:
একক-পর্যায় ০.৬ এমপিএ; দুই-পর্যায় ১.২ এমপিএ।
সর্বোচ্চ প্রবাহ: ২০০ মি3/ঘন্টা।
সর্বোচ্চ সান্দ্রতা: 1.5 *105সিএসটি।
সর্বোচ্চ অনুমোদিত তাপমাত্রা: ৮০℃
প্রয়োগের পরিসর:
জাহাজ নির্মাণ শিল্প: এটি মূলত জাহাজে অবশিষ্ট তেল, স্ট্রিপিং, পয়ঃনিষ্কাশন এবং সমুদ্রের জল স্থানান্তরের জন্য ব্যবহৃত হয়।